quarta-feira, 9 de dezembro de 2009

Monte Real 08.08.08

Pois bem, o outro blogue já está online. Desta vez com uma nova entrada.. Podem conferir em http://outros-voos.blogspot.com/.

Hoje vou voltar a 08.08.08, sim, eu sei que é a algum tempo atrás. Mas resolvi deixar aqui as fotos e o testemunho da 1ª spottada a solo. Ok, a solo não porque o meu irmão estava comigo. A primeira vez que fomos até Monte Real para tirar umas fotos aos nossos F-16. Nesse dia tinha combinado com o Capitão Pimentel ir a Esq. 201 comprar uns artigos, gastar uns euros e ainda pode ver o "24" a preparar-se para o voo teste que iria acontecer da parte da tarde. :)
Tinha conhecido o Capitão Pimentel no dia de base aberta, depois trocamos os mails para enviar umas fotos desse dia e desde aí, íamos trocando alguns mails regularmente. Fosse para lhe enviar fotos ou para dizer que ia até Monte Real tirar umas fotos. Obrigado por tentar sempre estar disponível para as minhas perguntas e até algumas idas a Esq. 201.

Na altura não conhecia todos os locais de spotting, pelo menos os que servem agora para tirar fotos de manhã, porque da parte da tarde, aquela estrada lateral a vedação da um jeito bestial. Para quem lá costuma ir, sabe bem do que estou a falar. Posto isto, venham daí as fotos..





quinta-feira, 19 de novembro de 2009

Outros Voos.. será?!

Ora viva meus amigos cibernautas!

Aqui estou para dar novidades sobre o nosso estimado blog, desta vez fora do âmbito que está habituado. Ou seja, não vou falar de aviões, ou até vou falar mas noutro sentido.

Ontem o grande amigo "Falcão04" veio falar comigo a “dar-me nas orelhas”, porque o blog tem de voar, fazer os que os falcões fazem de melhor. KIAK

Posto isto, fez-se luz e resolvi criar um novo blog!

Depois de falar com o meu companheiro de armas, parece que a coisa vai mesmo para a frente!! Miguel.. Nunca te Cansas!!!

Por isso preparem-se que novidades vão surgir...

sexta-feira, 30 de outubro de 2009

Concurso Fotografia “Monte Real – Momentos”

Ando para aqui a pensar no que dizer, as palavras essas teimam em sair. Escrevo, apago, torno a escrever. O blog sofreu uma paragem nos ditos “uploads” semanais, mas é claro que é tudo por uma boa causa. Sejam as idas até Monte Real, Ovar ou simplesmente por alguma falta de tempo para escrever aqui umas palavrinhas.
Hoje, aproveito um tempinho morto para deixar aqui um momento alto aqui na “carreira” de fotógrafo. Ganhei um prémio. Para aqueles que dizem que sou maluquinho por andar a tirar fotos aos aviões, porque eles passam sempre da mesma maneira, etc etc. Pois bem, cada maluco com a sua doença. E eu gosto de fotografar aviões. E aqui fica a prova que afinal até pode resultar em alguma coisa.

A BA5 resolveu abrir portas aos entusiastas, promover concursos, criar um spotters day! Pois bem, um dos concursos foi o “Monte Real – Momentos”. Momentos passados ao pé da rede ou até mesmo ao interior da Base. Para ser sincero, só desde 2008 é que costumo ir com mais frequência até Monte Real. Tive sorte numa dessas idas, ter uma foto que acabaria premiada.

Não vou negar que o relógio (premio) é espectacular . Mas o verdadeiro prémio é poder “entrar” na BA5, poder conviver com os pilotos e conhecer as suas histórias. Hoje agradeço a três pessoas em particular, ao Tc Serôdio, ao Ten. Coelho da Silva e ao Coronel Borrego por nos deixar entrar na sua casa. Ao Tc, porque era o piloto do avião que ganhou o prémio e ao Ten. Coelho da Silva por nos aturar nestas nossas idas a Monte Real. O meu muito obrigado.

É claro que faltam pessoas a quem agradecer, mas essas ficaram para umas novas entradas.

Aqui fica a foto vencedora do Concurso “Monte Real – Momentos”


Até breve

terça-feira, 1 de setembro de 2009

F-16 AM1 (III)

Pois é meus amigos, parece que é desta que o blog está num ritmo certo e com pernas para andar. Aproveito também aqui este espaço para agradecer à malta do 9g's e ao pessoal que faz o artigo para a "Mais Alto", obrigado por incluírem o meu blog. Agora tenho que trabalhar com mais afinco aqui nas crónicas de um F-16 (e não só) dependente. :)

Como tinha dito, o blog vai ter também relatos de spottadas e eventos. Os Falcões e a Esq. 201 continuam a ser TOPO, mas vou dar asas também a outras esquadras. Seja nas bases de origem, seja em exercícios feitos nas redondezas.

Sendo assim resolvi "despachar" o AM1 e incluir as 4 spottadas numa só. No AM1 foram feitas na companhia do meu irmão, do Vítor e também pelo Ivo. Grandes momentos passamos pelo AM1, em Abril estive lá no dia 07, 09, 14 e 16.

Agora deixemos a conversa e passemos as fotos, apesar do tempo ser quase sempre cinzento na estadia dos F's cá por cima, as dicas do Pedro e também do Jorge, começavam a compensar.

As fotos:

"15102"



O "meu" - "15106"



"15124"



Parelha F-16



"15139" - talvez a melhor foto que tirei no AM1. Pena estar um bocado cortada e apanhar o arame farpado, mas são as condições de trabalho.



Ah! já me esquecia, também há videos.. Seguem já...

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Pequena Grande Supresa

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Vídeos autoria do Vitor Teixeira

segunda-feira, 17 de agosto de 2009

F-16 AM1 (II)

Passados dois dias, estamos (meu irmão e o Vitor) de volta ao AM1. Afinal os F's estavam agora bem mais perto de nós e as viagens até Ovar eram rápidas.
Como ainda não conhecíamos ninguém dentro da base, lá ficávamos nós pelo portão do topo norte, apanhar as descolagens e em dias bons (vento de sul) as aterragens mesmo por cima de nós (vídeo num próximo dia). Neste dia, as descolagens eram para norte e estava um tempo de treta.
Mas como queríamos era ver os F's, eles não se fizeram rogados e o "39" deu um "show" brutal com umas passagens baixas...

Aqui ficam as fotos:


"15105"



"15106"



"15110"



e aqui fica o "15139" para animar a malta...



As técnicas de aprendizagem ainda não se notavam ao fim de 2 dias, mas, lá mais para a frente... Próxima spottada, 07 de Abril de 2008..

Até já


quarta-feira, 5 de agosto de 2009

F-16 no AM1

Ora bem meus amigos cibernautas, estou de volta!
Desculpem a todos esta ausência e que me perdoem os apaixonados dos F's. Até o meu irmão meu "deu" nas orelhas por não postar nada a algum tempo e tendo em conta que tenho um arquivo até engraçado e cheio de fotos.

O blog chama-se voo dos Falcões, mas irei postar por aqui algumas spottadas além "Falcões" e/ou "Jaguares". Penso assim que o blog irá ganhar um bocado de mais vida..

Então desta feita recorri ao disco externo, fotos que fazem mais de um ano, destacamento dos F's
em Ovar (AM1).

25 de Março de 2008

"15102"


"15110"


Aqui foi o principio de grandes spottadas, a aprendizagem, os conselhos de quem já dominava a fotografia..

Obrigado Pedro, foste tu que me deste tantas dicas. És um verdadeiro artista.. E amigo!!! http://pedromonteiro-photography.blogspot.com/

A spottada seguinte foi 2 dias depois.. ;)

Até breve...


p.s: Ivo, não é imitador. Quem te manda tb gostar dos F's?! eheh

terça-feira, 28 de julho de 2009

Um volto já

Ora viva,

Palavras sábias estavam nos comentários,

By António Luís "Falcão 04"

Então, isto está muito parado, meus caros!
O Falcão tem de voar alto!...

5 de Junho de 2009 22:28


De facto o falcão tem andado a voar bem baixo! Razões para o blog ter ficado em "espera", sinceramente não sei...

Vou tentar que não tenha tantas quebras temporais..

Vou recorrer ao disco externo para colocar fotos de spottadas, depois dos MEGA Eventos decorridos a semana passada..

Acho que o blog e a aviação militar merecem um bocadito mais de atenção..

Um volto já...

sábado, 21 de fevereiro de 2009

Ora viva,

Depois de um período de acalmia extrema e de um tempo que faz lembrar uma certa pessoa, eis que esta semana bateu todos os tops! Em 5 dias, 3 foram dedicados exclusivamente a aviação militar.
Poucas horas dormidas, um cansaço fora de normal, mas no final de tudo, valeu bem a pena. O resultado final supera todas as mazelas.
E finalmente voltei ao PC para “editar” algumas fotos, mas hoje fica aqui apenas uma. Os que acompanham este blogue, certamente já ouviram falar de “KIAK projects” e as propostas que temos apresentado. Um grupo de amigos que por brincadeira agora se vê em voos mais altos, tal e qual como o voo dos falcões.
Fazendo parte desse grupo, posso dizer que tem sido uma experiência brutal. E não seria de todo possível sem o esforço e dinamismo da Esq. 201 e em particular a um piloto de caça F-16 da Esq. 201.

A “ele” o nosso muito obrigado.








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